ECE oznacza „Europejska Komisja Gospodarcza“. Oznacza to, że obręcze ze stopów lekkich wyprodukowane zgodnie z tym standardem odpowiadają dokładnie w swoich wymiarach technicznych standardowemu rozmiarowi odpowiedniego pojazdu. Jeśli dostępne jest zatwierdzenie ECE, nie jest wymagane ani akceptacja przez instytucję testującą, ani uzupełnienie w dokumentach pojazdu w UE. Zatwierdzenie ECE musi być dołączone do dokumentów pojazdu.

Jeśli ogólne zatwierdzenie typu (ABE) zostało wydane bez jakichkolwiek ograniczeń, ani akceptacja testu przez instytucję testującą, ani uzupełnienie dokumentów pojazdu nie jest wymagane w Niemczech. ABE musi być tylko dołączone do dokumentów pojazdu. Pojazd musi spełniać standardowe wyposażenie.

Jeśli ogólne zatwierdzenie typu (ABE) zostało wydane z niezbędnymi wymaganiami technicznymi, test akceptacyjny zgodnie z § 19 niemieckich przepisów o ruchu drogowym (StVZO) musi być przeprowadzony niezwłocznie przez oficjalnie uznaną organizację inspekcyjną po zmontowaniu części. Takimi organizacjami inspekcyjnymi są na przykład TÜV, DEKRA, KÜS i GTÜ. Jeśli inspekcja jest pozytywna, inspektorzy wydają certyfikat zatwierdzenia. Musi być on zawsze noszony z dokumentami pojazdu.

Jeśli dostępny jest certyfikat części §19.3, zatwierdzenie modyfikacji zgodnie z §19 (3) StVZO musi być przeprowadzone niezwłocznie przez oficjalnie uznaną organizację inspekcyjną po zmontowaniu części. Takimi organizacjami inspekcyjnymi są na przykład TÜV, DEKRA, KÜS i GTÜ. Jeśli inspekcja modyfikacji jest pozytywna, inspektorzy wydają certyfikat zatwierdzenia modyfikacji. Musi być on zawsze noszony z dokumentami pojazdu i przedstawiony w urzędzie rejestracyjnym przy następnej oficjalnej sprawie, takiej jak zmiana rejestracji lub właściciela. Urząd rejestracyjny dokonuje wtedy wpisu zmiany w dokumentach pojazdu przy takich okazjach.

Jeśli dostępna jest tylko weryfikacja wytrzymałości (obejmuje właściwości mechaniczne i weryfikację obciążenia koła), te wnioski nie są zatwierdzane w obszarze StVZO. Po zamontowaniu części, pojedyncze zatwierdzenie zgodnie z § 21 StVZO musi być przeprowadzone niezwłocznie przez oficjalnie uznaną organizację inspekcyjną. Takimi organizacjami inspekcyjnymi są na przykład TÜV i DEKRA. Jeśli pojedyncze zatwierdzenie jest pozytywne, inspektorzy wydają odpowiedni dokument, po którym konieczna jest natychmiastowa korekta w dokumentach pojazdu przez urząd rejestracyjny. Zalecamy wcześniejsze omówienie modyfikacji z inspektorem.

„Japoński standard obręczy ze stopów lekkich“ (JWL) identyfikuje obręcze ze stopów lekkich, które spełniają surowe normy bezpieczeństwa i jakości japońskiego organu motoryzacyjnego VIA. Standard JWL jest zatem odpowiednikiem niemieckiego numeru KBA.